---

Na mano važiuojant 15'a - ima 8,2 litrus, važiuojant 11'a - 7,9litro. Labai keista kad audiuškei toks skirtumas. Mieste visvien pagal dokus užrašyta net ir pas mane 13,2 litro(bet man rodos kad ima galbūt ir kiek mažiau), tai čia dar prie tokios kubatūros, o ten 4,2 litro, tai 20-25 litrai mieste kaip automatas ir 92 metų mašina... Važinėti su tokia mašina mieste tikrai negalima, nes jeigu ima 25 litrus, tai 1km = 1 litas. Vos ne brangiau nei taxu važiuoti. Įstatysi dujas tipo tas kur visi deda už 1500 tūkst, tau dujų mieste išvis ris +40 proc., t.y. 28-35 litrus, o dujos kai 1,63 dar neseniai kainavo, tai dar puse velnio, bet dabar jau 2,09lt, tai 73ct už 1km net ir su dujom gali gautis su tokia audiuča + automatas + 92 metų. Vnž tikrai idiotizmas...

Žinoma, jeigu turi litų - gali dėti IV klasės dujas už 3,200Lt ir bus tik +10% nuostoliai kiekiui ir vos kelių proc. nuostolis galiai, nes bus tiesioginis įpurškimas. Bet atsiprašau - mašina kainuoja vos 6900Lt - puse mašinos kainos idiotizmas...

Ir dar atsimink - nuo 92 iki 99 praėjo visi 7 metai, taigi ir efektyvumas galingumo padidėjo, ir mašinos tapo aptakesnės. Audi kokie matmenys ir dar kampai, tai iš tų 280AG lieka realiai ~240AG kaip paprastai mašina, turint omenyje dar 16 metų amžių mašinos, tai ant stendo vargiai ir 220AG teprisuktų. Be to sakau - nėra turbo, tai nebus yra pagreičio, bus tik maks. greitis didelis, kas ir buvo būdinga audinėms.
-------------------
Tunyla, čia dėl kai kurių priežasčių, tikrai nesusijusių su tavim. Pasakysiu kai parduosiu ir kitą turėsiu :D

O apie automatą tai aš šneku - jie neduos tau draskyt variklio vardan maksimalaus pagreičio ant aukštų apsukų, taigi su automatu tu į dragą neisi :). Nerasi nei vienos mašinos draguose su automatu, na bent jau tos kuri siektų kažką laimėt.